Mazda MX-5 NA
Preço: 14 500 €Mazda MX-5 NA - 89
14 500 €
20 Fev, 18:40
Especificações
- Tipo de veículoCoupé / Cabrio
- Ano do modelo1989
- Mês do modeloJulho
- Quilómetros140 000 - 149 999
- Tipo de caixaManual
- CombustívelGasolina
- FabricanteMazda
- ModeloMX-5
- CorVermelho
- Cilindrada (cm³)1600
- Potência (cv)115
- TipoVenda
- ConcelhoLisboa
- FreguesiaAlvalade
- Id do anúncio44629737
Descrição
Vendo, em excelente estado, o Miata/MX-5 NA com n de chassis mais baixo em Portugal.
Fabricado em Hiroshima em Julho de 1989 para um cliente em Bedford Hills, Estados Unidos. Um emigrante Português que o trouxe para em Portugal no seu regresso, em 1992. Foi adquirido pelo 2 proprietário em 2022, que o utiliza como carro de passeio em dias de sol e o certificou como Viatura de Interesse Histórico pelo ACP, o que obriga a originalidade mas isenta de IUC e permite uso em ZERs.
Sem quaisquer dos podres ou ferrugem estrutural habitual nos MX-5 antigos, este carro tem feito a manutenção em oficinas de confiança ou na marca, incluíndo troca da suspensões recente com material de origem. Felizmente, a Mazda ainda disponibiliza muita coisa para este modelo.
O carro tem ar condicionado, muito raro nos Miata europeus, melhorado para gás "moderno", mais eficaz. O rádio foi trocado por um Blaupunkt Milano, com look da época mas conectividade bluetooth para telefone, Spotify, etc.
Tudo o resto é como a interpretação japonesa de um roadster clássico inglês deve ser: puro, ágil, visceral e analógico - incluíndo a abertura de portas manual, a direcção não assistida, os vidros de manivela e a capota que se abre com um braço em menos de nada. Sem luxos, sem pretenções. Pura Diversão.
Se valoriza o prazer simples de conduzir um roadster lendário e explorar as melhores estradas do país, a solo ou em boa companhia, este é o carro para si.
Fabricado em Hiroshima em Julho de 1989 para um cliente em Bedford Hills, Estados Unidos. Um emigrante Português que o trouxe para em Portugal no seu regresso, em 1992. Foi adquirido pelo 2 proprietário em 2022, que o utiliza como carro de passeio em dias de sol e o certificou como Viatura de Interesse Histórico pelo ACP, o que obriga a originalidade mas isenta de IUC e permite uso em ZERs.
Sem quaisquer dos podres ou ferrugem estrutural habitual nos MX-5 antigos, este carro tem feito a manutenção em oficinas de confiança ou na marca, incluíndo troca da suspensões recente com material de origem. Felizmente, a Mazda ainda disponibiliza muita coisa para este modelo.
O carro tem ar condicionado, muito raro nos Miata europeus, melhorado para gás "moderno", mais eficaz. O rádio foi trocado por um Blaupunkt Milano, com look da época mas conectividade bluetooth para telefone, Spotify, etc.
Tudo o resto é como a interpretação japonesa de um roadster clássico inglês deve ser: puro, ágil, visceral e analógico - incluíndo a abertura de portas manual, a direcção não assistida, os vidros de manivela e a capota que se abre com um braço em menos de nada. Sem luxos, sem pretenções. Pura Diversão.
Se valoriza o prazer simples de conduzir um roadster lendário e explorar as melhores estradas do país, a solo ou em boa companhia, este é o carro para si.
M
Marcos Borges
Anunciante desde Mar. 2013
Tempo de resposta inferior a 29 minutos Último acesso há mais de 15 dias
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Localização
Lisboa - Lisboa
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Marcos Borges
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