Carro sempre bem estimado, tem 285000KM reais, com revisão geral efetuada onde substituiu óleo, filtro de óleo, filtro de ar KN de caixa, correia de distribuição Gates, tensor SKF e bomba de agua INA, válvulas afinadas, interior foi todo estufado em Alcântara e dupla costura vermelha, bancos da frente do Coupe EX (versão americana), conta com borboleta IVT, tubo de admissão VTI, coletor de admissão alargado e trabalhado, coletor de escape 4-2-1 em inox, linha 63.5mm com panela do meio STC 63.5mm e panela final Remus, eletrônica afinada em banco pelo RVH Tune onde mediu 150CV (tenho folha a comprovar), conta também com bomba e servo freio de polegada, pinças frontais Integra Type R, discos 280mm novos e calços novos tambem, travagem traseira EG9 VTI com discos e calços novos, sinoblocos grandes novos em poliuretano, malhas de aço HELL as 4 rodas, jantes OZ Superturismo retificadas na Rucodel, 4 pneus Michelin PilotSport 3 novos, suspenção KYB Ultra SR e molas Eibach Pro Kit, estabilizadora frente e trás VTI, óticas Denji e piscas âmbar (tenho os originais do carro)