Fiat Seicento Sport Abarth
Preço: 2 000 €Fiat Seicento Sport Abarth - 00
Especificações
- Tipo de veículoCitadino
- Ano do modelo2000
- Mês do modeloAgosto
- Quilómetros160 000 - 169 999
- Tipo de caixaManual
- CombustívelGasolina
- FabricanteFiat
- ModeloSeicento
- CorAmarelo
- Cilindrada (cm³)1100
- Potência (cv)55
- TipoVenda
- ConcelhoÍlhavo
- FreguesiaGafanha da Nazaré
- Id do anúncio44981442
Descrição
Segue para venda o meu Seicento Sport, versão Abarth, conta com logótipos Abarth no encosto de cabeça e nas embaladeiras. Foi o meu veículo de estimação por cerca de 10 anos, onde já foi feito muito trabalho tanto a nível de mecânica como extras.
Possui motor do Punto 75 (1.2 8v) aplicado à cerca de 4 anos, com cerca de menos 10 mil kms que o carro tinha na altura, colector de escape 4-2-1, catalisador novo (feito com falange para por e tirar facilmente), linha de escape nova de 42mm, panela central e panela final adequadas. Na altura o motor levou relas novas, distribuição completa com bomba de água, embraiagem, velas, cabos de velas, bobines, radiador, termóstato, depósito do anti congelante, bomba de combustível. Está montada a caixa de velocidades original do Seicento mas tenho a do Punto que pode ir junto (com valor a acordar).
A nível de carroçaria já levou ópticas, piscas e faróis de nevoeiro, com luzes de cor branca com a devida homologação. A nível de extras levou listas em autocolante (facilmente removíveis se necessário) e tenho um kit igual para ir junto com o carro, levou também rádio com USB e cartão de memória, um sensor de temperatura (este modelo não tem de origem) e um carregador USB com fast charge que mostra a voltagem da bateria em tempo real. Os interiores estão impecáveis sem nada roto.
É considerado um pré clássico e paga cerca de 120EUR de seguro anual (com quebra de vidros) podendo ser possível fazer seguro ainda mais barato.
Dispenso propostas ridículas, o carro sempre foi bem cuidado e está muito investimento feito nele.
Possui motor do Punto 75 (1.2 8v) aplicado à cerca de 4 anos, com cerca de menos 10 mil kms que o carro tinha na altura, colector de escape 4-2-1, catalisador novo (feito com falange para por e tirar facilmente), linha de escape nova de 42mm, panela central e panela final adequadas. Na altura o motor levou relas novas, distribuição completa com bomba de água, embraiagem, velas, cabos de velas, bobines, radiador, termóstato, depósito do anti congelante, bomba de combustível. Está montada a caixa de velocidades original do Seicento mas tenho a do Punto que pode ir junto (com valor a acordar).
A nível de carroçaria já levou ópticas, piscas e faróis de nevoeiro, com luzes de cor branca com a devida homologação. A nível de extras levou listas em autocolante (facilmente removíveis se necessário) e tenho um kit igual para ir junto com o carro, levou também rádio com USB e cartão de memória, um sensor de temperatura (este modelo não tem de origem) e um carregador USB com fast charge que mostra a voltagem da bateria em tempo real. Os interiores estão impecáveis sem nada roto.
É considerado um pré clássico e paga cerca de 120EUR de seguro anual (com quebra de vidros) podendo ser possível fazer seguro ainda mais barato.
Dispenso propostas ridículas, o carro sempre foi bem cuidado e está muito investimento feito nele.
V
Vitor Salvador
Anunciante desde Ago. 2010
Último acesso há mais de 3 horas
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Localização
Aveiro - Ílhavo - Gafanha da Nazaré
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