MINI John Cooper Works R56 - 08

MINI Cooper S JCW R56 13.250EUR

Vendo MINI Cooper S R56 com pack estético JCW de fábrica, equipado com vários extras e modificações feitas com critério, sempre a pensar em fiabilidade, performance e discrição.

Conta atualmente com 186.000 km reais e comprováveis, com histórico completo desde os 0 km. Tenho uma pasta com todas as faturas e registos de manutenção, alterações e revisões feitas ao longo dos anos.

Este exemplar já traz:
Kit estético JCW original de fábrica
Escape JCW original
Autoblocante original
Difusor GP2 original instalado posteriormente (com faturas a comprovar)

Manutenção sempre feita de forma preventiva:
Revisões anuais ou a cada 6.000 km
Líquido de travões Motul RBF660 substituído este mês
Vedantes das válvulas trocados recentemente (sem remoção da cabeça do motor) e limpeza na parte de admissão. Está limpeza na admissão já efetuada duas vezes na minha mão para nunca ganhar carvão nas válvulas.
Pneus novos.
Travões a uns 80% ainda por gastar

O carro não consome óleo como falam destes motores. Entre mudanças, quando necessário, leva cerca de 0,5L e já houve intervalos em que nem foi preciso acrescentar.

Modificações:
Intercooler Wagner (original incluído)
Sistema de esguicho de água para o intercooler com depósito independente
Downpipe (catalisador original incluído)
Tubagens de sobrealimentação diretas, sem ressonador
Remoção do tubo de som artificial para o habitáculo
Entrada de ar direta ao filtro K&N
Bobines HP vermelhas pintadas de preto + velas Iridium
Reprogramação Stage 2 240cv / 398nm
Sem pops (apenas alguns em modo Sport)
Termóstato reprogramado para trabalhar nos 89ºC em vez dos 105ºC de origem
Short shifter (original incluído)
Tubagens de ar direcionadas aos travões dianteiros
Malha de aço nas 4 rodas
Jantes Autec mais leves (-600g por jante)
Molas AC Schnitzer

Provavelmente existem mais detalhes que até me escapam neste momento.

O carro foi sempre tratado de forma extremamente cuidada. Tudo funciona corretamente e não apresenta qualquer avaria. Nunca foi carro de abusos constantes nem de cortes ou arranques a frio. Sempre usado maioritariamente em estradas nacionais e serra, ao fim de semana.

Tenho o hábito de monitorizar constantemente temperaturas e pressões via OBD. O carro só é desligado quando a temperatura do escape baixa o suficiente para preservar o turbo sempre aquém dos 590ºC.

Neste momento não precisa absolutamente de nada:
Próxima manutenção apenas em 2027
Inspeção válida até junho de 2027

Ponto menos positivo:
Pintura com algumas marcas/picadas normais da idade, sendo ainda pintura original

O resto, as fotos falam por si.

Não tenho qualquer urgência na venda. Este carro só sai para dar lugar a algo superior, por isso não aceito propostas descabidas.

Quem conhece os R56 sabe o feeling de kart autêntico que estes carros oferecem algo que praticamente desapareceu nos carros modernos.

Preço ligeiramente negociável, mas apenas perante verdadeiro interesse.

Pagamento por transferência imediata e registo efetuado na hora.