Yamaha dt50lc (100cc)

Ora bem...
A dt esta com motor a 100cc, cilindro italkit, piston vertex, culassa voca, lamelas tzr, cambota 44 da BARacing, radiador de aluminio com o dobro da capacidade, escape do Kuã, pneus michelin, 80 atras, 70 á frente, foi toda desmontada, decapada e lacada, menos o deposito, esse foi pintado, a luz é alimentada por uma bateria pequena, mas aguenta varias horas... ainda nao lhe gastei 20L de gasolina... ela embrulha um pouco, nao sei se é falta de um rotor ou má afinacao... o motor original, tem os mesmos numeros do quadro, saiu a trabalhar bem, mas como queria mais potencia, optei por trocar o motor, mas guardei o pra futuro... a suspençao, comprei a para montar nela, mas entretanto desesti de dts... preço? Peço 4000 por tudo.

(Nao vendo o motor original, nem a suspencao de disco separado.)