Raríssimo GTI da primeira série equipado com o motor 1600 e caixa de 4 velocidades nasceu já no longínquo ano de 1978 quando ainda sua produção contava 2 anos apenas, foi totalmente restaurado e preparado para as viagens de outros tempos.
Quando a 46 edição do Salão de Frankfurt abriu as portas ao público, a 11 de Setembro de 1975, deu-se a estreia mundial de uma certa vedeta vestida de vermelho que dominou as atenções no stand da Volkswagen: o protótipo do Golf GTI. A frase de promoção descrevia-o como O Volkswagen mais rápido de sempre, o que não era de todo um exagero: o GTI acelerava de 0 a 100 km/h em cerca de 9 segundos, deixando para trás carros consideravelmente maiores e mais caros.