Suzuki VZ - 00

ANO -2000 / KM - 2017 / NACIONAL
A Suzuki VZ800 Marauder (ano 2000) é uma mota do segmento custom/cruiser reconhecida pela sua estética clássica musculada e mecânica robusta de carburadores.

Especificações Técnicas Principais

Motor. Bicilíndrico em V a 45º com 805 cc, refrigeração líquida e alimentação por dois carburadores Mikuni.
Potência e binário.
Debita cerca de 50 cv às 6.500 rpm e 65 Nm de binário às 5.000 rpm, garantindo boa força em baixas e médias rotações.
Transmissão.
Caixa de 5 velocidades com transmissão final por corrente.
Ciclística e travões.
Destaca-se pela suspensão dianteira invertida (pouco comum em cruisers da época), travão de disco único à frente (310 mm) e tambor atrás.
Dimensões e peso.
Peso a seco de 207 kg e altura do assento baixa (700 mm), o que facilita as manobras a baixa velocidade e a adaptação a condutores de várias estaturas.
Depósito.
Capacidade para 13 litros (embora algumas fichas técnicas internacionais indiquem 19 litros, a versão europeia/padrão conta com depósito de 13 L).

Pontos Fortes e Pontos a Considerar

Condução ágil.
Graças ao guiador relativamente estreito e à forquilha invertida, comporta-se melhor em cidade e em curvas do que muitas cruisers tradicionais mais pesadas.
Manutenção simples.
Por não ter eletrónica complexa, é uma mota fácil de manter, embora exija afinação e sincronização periódica dos dois carburadores.
Uso em autoestrada.
A caixa de 5 velocidades tem relações que fazem o motor rodar algo elevado acima dos 120 km/h, e a proteção aerodinâmica de origem é nula.
Travagem traseira.
O travão de tambor atrás cumpre o básico, exigindo maior antecipação em travagens bruscas.