Fijian 47 - ARTOMA barco à vela

O convés de teca existente foi também preservado e mantido no âmbito desta renovação. Os proprietários informaram que a espessura é de aproximadamente 10 mm e que o custo de instalação anterior foi de 75.000EUR.

Agora, com o restauro quase concluído, o nosso objetivo continua a ser o mesmo: preservar o carácter pelo qual nos apaixonámos enquanto preparávamos o ARTOMA para muitos mais anos de navegação. Esperamos que os seus próximos proprietários encontrem a mesma ligação e tragam os seus próprios sonhos a bordo.

NOVO EQUIPAMENTO DE ANCORAGEM

O sistema de ancoragem inclui agora um novo guincho elétrico Lofrans de 1.700 W, uma nova âncora Spade e 100 metros de corrente nova. Uma nova placa metálica de reforço do guincho de âncora foi também instalada sob o guincho dianteiro para suportar a montagem e proteger o convés circundante.

NAVEGAÇÃO, ENERGIA E SISTEMAS ESSENCIAIS ATUALIZADOS

As instalações recentes incluem um plotter cartográfico Garmin, um radar Garmin e um sistema AIS. O piloto automático e o veio da hélice foram reparados.

O sistema elétrico foi modernizado com novos equipamentos Victron e monitorização do estado de carga da bateria através do telemóvel. Um novo gerador eólico Silentwind complementa a instalação de energia solar existente, enquanto um dessalinizador acrescenta mais uma comodidade prática para a vida a bordo.

Estas atualizações foram cuidadosamente personalizadas para se adequarem ao design intemporal do ARTOMA.

A marcenaria em mogno genuíno cria uma sensação luxuosa e aconchegante. O salão é o local onde se sente em casa após um dia a navegar.

A cozinha completa oferece opções de fogão a gás e elétrico, forno, micro-ondas e frigorífico. O aquecimento interior, o isolamento térmico, a casa de banho com duche e as acomodações para, pelo menos, oito pessoas proporcionam o conforto necessário para uma estadia prolongada a bordo.

Existem postos de comando internos e externos. Os seus proprietários valorizam particularmente o seu movimento estável e a sensação de robustez, descrevendo-a como responsiva ao leme um iate de grande cilindrada que não parece inerte à vela.

ARTOMA é para quem aprecia madeira verdadeira, artesanato tradicional e um robusto iate oceânico com uma história. Para quem quer um barco para viajar, viver a bordo e criar laços afetivos.

Modelo: Fijian 47
Ano de construção: 1982
Construtor: I. Andersen, Copenhaga, Dinamarca
Casco: Ferrocimento
Comprimento: 14,51 m
Boca: 3,98 m
Calado: 2,20 m
Deslocamento: Aproximadamente 23 toneladas
Mastros: Dois mastros de madeira restaurados
Localização: Portugal

Contacte-nos para obter fotos atuais, o inventário detalhado dos equipamentos, informações sobre os restantes trabalhos de restauro e agendar uma visita.

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A nossa esperança é simples: que o seu próximo capítulo seja tão rico como os seus primeiros 44 anos e que alguém a ame tanto como nós.