A Peugeot chamou o 206 CC de cupê 2 + 2, um veículo que também tinha um espaço de porta-malas de tamanho decente.

O custo do teto" mágico " representou 15% do preço total do carro, no entanto, a Peugeot conseguiu manter os preços acessíveis, com um preço inicial de cerca de US $16.000. A Peugeot alegou que fabricava 400 unidades por dia e que os 206 CC eram tão apreciados pelo público que vendiam melhor do que um carro em segunda mão. O 206 CC foi projetado por Eric Berthet com o objetivo de produzir um carro que atraísse tanto os cupês quanto os amantes de conversíveis. Embora os bancos dianteiros fossem confortáveis, os bancos traseiros só podiam acomodar crianças devido ao espaço limitado para as pernas e para a cabeça. O motor básico oferecido para os 206 CC era um motor de 1,6 litros e 16 válvulas que desenvolvia 110 CV. O 206 CC está equipado com direcção assistida, vidros eléctricos e espelhos, 4 airbags e Bancos desportivos como opcional.

Aproveite o calor do Algarve num descapotável! O carro pode ser visto em qualquer dia do horário comercial na rota 125 entre Lagos e Portimão - por favor consulte primeiro por e-mail, não por telefone, ou através da nossa aplicação para entrar em contacto. O número de telefone não funciona. Obrigado!