Zontes 703 t etc

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CARACTERÍSTICAS ZONTES 703T ETC 2026
MOTOR E TRANSMISSÃO
Tipo de Motor 3 cilindros, 4 tempos, dupla árvore de cames
Cilindrada cc 699cc
Diâmetro x curso 70 x 60.6
Potência Máxima 70 kW (95cv) a 11.200 rpm / 35 kW (47cv) a 8.500 rpm
Torque Máximo 74.5 N.m a 8.500 rpm
Refrigeração Liquida
Alimentação Injeção Eletrónica MOTION
Sistema de Arranque Elétrico
Acelerador Eletrónico Ride-by-Wire (ETC)
Transmissão Manual de 6 velocidades com Quickshifter Bidirecional (Up & Down)
Embraiagem Multidisco com lubrificação
INSTRUMENTOS E COMPONENTES ELÉTRICOS
CHASSIS, SUSPENSÃO, TRAVÕES, PNEUS
DIMENSÕES
EXTRAS




PVPR: 7.440eur*

*O PVP Recomendado apresentado inclui IVA à taxa em vigor
Não inclui ISV, IUC, despesas de documentação e transporte.
Manual de utilizador PDF

O PODER TRICILÍNDRICO ORIENTADO AO ASFALTO
A Zontes 703T ETC redefine o segmento Crossover / Sport Touring. Equipada com o motor tricilíndrico em linha de 699 cc, refrigeração líquida e taxa de compressão de 13,0:1, esta unidade está disponível na versão Carta A com 70 kW (95 cv) de potência e na versão limitada a 35 kW (48 cv) para titulares de Carta A2. A entrega de força contínua em médias e altas rotações, aliada ao ronco inconfundível dos três cilindros, garante uma condução emocionante e reativa a cada aceleração.



ACELERADOR ELETRÓNICO RIDE-BY-WIRE (ETC)

A introdução do acelerador eletrónico Ride-by-Wire de nova geração elimina o cabo tradicional, permitindo uma gestão milimétrica do débito de combustível. O sistema otimiza a resposta do motor, melhora a eficiência de consumo e assegura uma comunicação perfeita com a Unidade de Medição Inercial (IMU) e com os assistentes eletrónicos de condução

CRUISE CONTROL ELETRÓNICO
Concebido para devorar quilómetros na autoestrada com o máximo descanso, o Regulador de Velocidade (Cruise Control) Opera diretamente via acelerador Ride-by-Wire. Permite fixar e ajustar a velocidade de cruzeiro através dos novos comutadores no guiador, reduzindo drasticamente a fadiga em viagens de longa distância.






MODOS DE CONDUÇÃO CONFIGURÁVEIS
(ROAD, SPORT, RAIN, RIDER)
A 703T ETC permite alternar entre 5 Modos de Condução dedicados (Road, Sport, Rain e Rider/Custom). Estes modos adaptam automaticamente o débito de potência do motor, a sensibilidade do acelerador eletrônico, a intervenção do Controlo de Tração (TCS) e o travão de motor ajustável (Engine Brake) às preferências do condutor ou ao estado do piso

CHASSIS E BRAÇO OSCILANTE LIGA DE ALUMÍNIO ULTRA LEVE
O quadro duplo trave e o subquadro são integralmente construídos em liga de alumínio fundido sob alto vácuo, pesando apenas 12,5 kg. O braço oscilante traseiro, também em alumínio, oferece elevada rigidez torcional para manter o peso em ordem de marcha nos 206 kg, garantindo uma maneabilidade agilíssima em cidade e estabilidade exemplar a altas velocidades.



UNIDADE DE MEDIÇÃO INERCIAL (IMU DE 6 EIXOS) E ABS EM CURVA
O cérebro da segurança ativa é a IMU de 6 eixos. Monitorizando continuamente o ângulo de inclinação, guinada e acelerações longitudinais/laterais, o sistema gere em tempo real o ABS em Curva NISSIN e o Controlo de Tração (TCS) sensível à inclinação, permitindo travagens seguras e acelerações firmes no interior de curvas ou em superfícies de baixa aderência.

QUICKSHIFTER BIDIRECIONAL (UP & DOWN)
Equipada de série com Quickshifter Bidirecional, a 703T ETC analisa em tempo real a rotação do motor e a velocidade através da ECU. O condutor pode subir ou reduzir passagens de caixa instantaneamente sem acionar a manete de embraiagem ou recolher o acelerador, garantindo máxima eficácia desportiva em estradas sinuosas e maior conforto em longas viagens



CICLÍSTICA ASFÁLTICA COM JANTES DE 17 POLEGADAS E PNEUS MICHELIN
Projetada para a máxima eficácia no asfalto, a 703T ETC equipa jantes de liga leve sem câmara (tubeless) de 17 polegadas em ambos os eixos, montando pneus Michelin nas medidas 120/70-ZR17 à frente e 180/55-ZR17 atrás. Esta configuração assegura mudanças de direção rápidas, aderência de topo e precisão de trajetória em curva.

SUSPENSÕES MARZOCCHI TOTALMENTE REGULÁVEIS
Para garantir a melhor leitura do piso, a 703T ETC está equipada com forqueta invertida Marzocchi de elevado desempenho na dianteira e monoamortecedor traseiro Marzocchi com reservatório separado de gás operado por bieletas. Ambos os eixos oferecem afinação integral (pré-carga, compressão e extensão hidráulica).