Culaça para Volvo 440 glt ou Renault 21(1721cc)de107cv origem de injeçao Gasolina, toda rectificada, trabalhada em termos de condutas de maior diametro de admissão e escape e por fim polidas.camaras tambem polidas asim como as proprias valvulas vedantes de vavulas novos molas duplas colaça faseada para uma taxa de 10.1 o que resulta numa taxa de compressão mais elevada para mais potencia. finalmente pastilhas novas e afinadas 0.45 e 0.25 e arvore de cames com mais abertura de valvulas para + ademiçao de mistura de gazes. Trata-se da culaça do Volvo GLT de 107cv que ganhara sensivelmente 10 a 12 cv ou mais. e completamente fiavel