Peugeot 309 Gti 16v Gr. N
Preço: 13 500 €Peugeot 309 Gti 16v Gr. N - 90
Especificações
- Tipo de veículoClássico
- Ano do modelo1990
- Mês do modeloFevereiro
- Quilómetros10 000 - 19 999
- Tipo de caixaManual
- CombustívelGasolina
- FabricantePeugeot
- Modelo309
- CorBranco
- Cilindrada (cm³)1904
- Potência (cv)160
- TipoVenda
- ConcelhoLeiria
- FreguesiaMarrazes e Barosa
- Id do anúncio45234246
Descrição
Peugeot 309 Gti 16v Grupo N
Trata-se de um carro que foi sempre um Grupo N desde novo e não construído. Pode ser visto em Leiria.
Dois senhores tornaram este modelo famoso Francois Delecour e Richard Burns lá fora. Por cá, pilotos como Mário Silva e Pedro Azeredo (Team Galp Mocar) utilizaram-no em velocidade em 91 e 92 passando depois a serem utilizados em rali.
Construído segundo as normas FIA, acompanha com o caderno de encargos dos Grupo N.
Pode ser utilizado nos Legends de velocidade, Campeonato Nacional de Montanha ou ralis de clássicos / rallyspirit ou autocross.
Tem passaporte técnico.
- volante novo
- cintos novos homologados
- backets novas homologadas
- passaporte técnico
- revisão feita
- motor refeito
- pneus Michelin slick a meio uso
- suspensão Peugeot Sport (está afinado para asfalto)
- 2 conjuntos de jantes
- possibilidade de fazer um GR. A ou um evo (pesquisar 309 gti 16 evo)
Nota: Não estou muito interessado em trocas com as seguintes exceções:
- Datsun 1200 troféu
- Datsun 1200 pick up
- Datsun 1200 coupé
- Opel Corsa Gsi
- Opel Kadett Gsi
- Opel Astra Gsi
- Vespa 200 rally
- Vespa 180 SS
- Vespa Px 200
- Porsche design Cronhograph 1
- Nissan Patrol GR
- Range Rover classic
- Toyota Land Cruiser
- Opel Monterey
- Gti
- RS
- Opel, Nissan, Bmw, Renault, Mercedes, VW
Nota2: a descrição do anúncio é a mais completa possível para evitar perdas de tempo e mal entendidos.
Todas as dúvidas poderão ser esclarecidas por telefone, quem tem realmente interesse, liga e esclarece.
O carro era para ser utilizado 2/3 provas por ano mas a vida profissional obrigou a deixar de lado o projeto.
Trata-se de um carro que foi sempre um Grupo N desde novo e não construído. Pode ser visto em Leiria.
Dois senhores tornaram este modelo famoso Francois Delecour e Richard Burns lá fora. Por cá, pilotos como Mário Silva e Pedro Azeredo (Team Galp Mocar) utilizaram-no em velocidade em 91 e 92 passando depois a serem utilizados em rali.
Construído segundo as normas FIA, acompanha com o caderno de encargos dos Grupo N.
Pode ser utilizado nos Legends de velocidade, Campeonato Nacional de Montanha ou ralis de clássicos / rallyspirit ou autocross.
Tem passaporte técnico.
- volante novo
- cintos novos homologados
- backets novas homologadas
- passaporte técnico
- revisão feita
- motor refeito
- pneus Michelin slick a meio uso
- suspensão Peugeot Sport (está afinado para asfalto)
- 2 conjuntos de jantes
- possibilidade de fazer um GR. A ou um evo (pesquisar 309 gti 16 evo)
Nota: Não estou muito interessado em trocas com as seguintes exceções:
- Datsun 1200 troféu
- Datsun 1200 pick up
- Datsun 1200 coupé
- Opel Corsa Gsi
- Opel Kadett Gsi
- Opel Astra Gsi
- Vespa 200 rally
- Vespa 180 SS
- Vespa Px 200
- Porsche design Cronhograph 1
- Nissan Patrol GR
- Range Rover classic
- Toyota Land Cruiser
- Opel Monterey
- Gti
- RS
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Nota2: a descrição do anúncio é a mais completa possível para evitar perdas de tempo e mal entendidos.
Todas as dúvidas poderão ser esclarecidas por telefone, quem tem realmente interesse, liga e esclarece.
O carro era para ser utilizado 2/3 provas por ano mas a vida profissional obrigou a deixar de lado o projeto.
J
José
Anunciante desde Mar. 2016
Último acesso há mais de 3 horas
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Leiria - Leiria - Marrazes e Barosa
J
José
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