Peugeot OEM 2399.19 Kit reparação

Trata-se de um Kit de Reparação do Diferencial (ou Ponte/Caixa), especificamente um "Overhaul Kit" (Kit de Recondicionamento) que inclui juntas e rolamentos.

O que compõe este kit?

Pelas imagens e pela descrição na etiqueta ("W/BRGS" significa With Bearings - com rolamentos):

Juntas de Vedação: A junta metálica/papel que se vê na foto é a junta da tampa do diferencial ou da caixa de velocidades.

Rolamentos (Bearings): A embalagem menciona que inclui rolamentos (estão por trás do cartão ou na parte selada da embalagem da SKF que aparece numa das fotos).

Aplicação: É um kit para reparação do "Puente" (Eixo/Diferencial) ou Caixa de Velocidades.

Compatibilidade

Este kit é destinado a modelos Peugeot de tração traseira ou comerciais clássicos das décadas de 70 e 80. O design da junta e o código indicam aplicação em:

Peugeot 504 (Pick-up e Sedã)

Peugeot 505

Peugeot J7 / J9 (Carrinhas clássicas)

Valor e Raridade

Este é o tipo de peça que "salva" um restauro. Encontrar o kit completo com a junta original e os rolamentos corretos (provavelmente SKF originais, como sugere o logótipo azul na foto 1) é muito difícil hoje em dia.

Estado: O saco está um pouco sujo de óleo/armazenamento, o que é perfeitamente normal para peças com 40 anos. O importante é que a junta não esteja dobrada ou partida.

Valor de Mercado: No mercado de clássicos europeu, um kit destes pode ser vendido por valores entre 80 a 150, dependendo da urgência de quem está a reparar o diferencial.