Motor BMW 3.0d N57 (N57D30A) - Ideal para Swaps & Adaptações 4x4

Este motor é um BMW N57D30A, um bloco turbodiesel de 6 cilindros em linha de 3.0 litros.

1. Identificação e Código do Motor

Código do Motor: N57D30A (visível na placa metálica da imagem).

Anos de Produção: 2008 a 2018 (as etiquetas do bloco e sensores mostram datas de fabricação de 2010 a 2011, usado na geração F10/F30/E90).

Número de Série do Bloco: 24977545 (estampado na etiqueta metálica).

Combustível: Diesel (Sistema de injeção Common Rail com injetores piezoelétricos Bosch).

2. Especificações Técnicas Principais

Cilindrada: 2.993 cc (3.0L)

Arquitetura: 6 cilindros em linha, bloco e cabeça em alumínio.

Válvulas: 24 válvulas (DOHC - 4 por cilindro).

Potência: 204 CV a 258 CV (dependendo da versão/ECU ex: 245 CV na versão N57D30O0 / 258 CV na N57D30O1).

Binário (Torque): 540 Nm a 560 Nm entre 1.500 e 3.000 RPM.

Sobrealimentação: Turbo único de geometria variável (VGT / VNT).

Distribuição: Corrente de distribuição montada na parte traseira do motor (junto ao volante do motor).

Norma de Emissões: Euro 5 / Euro 6.

3. Adaptações e Swaps na Rússia e Leste Europeu

Os mecânicos e preparadores do Leste Europeu e da Rússia usam frequentemente os motores diesel de 6 cilindros da BMW (séries M57 e N57) para swaps em veículos todo-o-terreno (4x4) e comerciais, devido ao elevadíssimo binário e fiabilidade após a simplificação eletrónica (remoção de DPF/EGR e reprogramação ECU standalone).

As principais marcas e modelos rissos/de Leste adaptados com este motor incluem:

UAZ (Rússia):

UAZ Patriot e UAZ Hunter / 469: É uma das adaptações 4x4 mais populares. Substituem os motores a gasolina originais (ZMZ) pelo 3.0 Diesel BMW para expedições e off-road extremo, associados a caixas manuais ZF ou caixas automáticas BMW adaptadas à caixa de transferência original.

GAZ (Rússia):

GAZ Gazelle (): Veículo comercial/comercial ligeiro muito adaptado com o 3.0D BMW para transporte de carga com elevado binário e economia de combustív