Mercedes-Benz 220 S W180
Preço: 124 000 €Mercedes-Benz 220 S W180
Especificações
- Tipo de veículoClássico
- Ano do modelo1980 ou anterior
- Mês do modeloJaneiro
- Quilómetros30 000 - 39 999
- Tipo de caixaManual
- CombustívelGasolina
- FabricanteMercedes-Benz
- Modelo220
- CorCinza
- Cilindrada (cm³)2200
- Potência (cv)105
- TipoVenda
- ConcelhoLoures
- FreguesiaSacavém e Prior Velho
- Id do anúncio44862888
- Id do anunciante124000
Descrição
O W180, mais conhecido como Ponton distinguia-se pelas linhas de carroçaria arredondadas e harmoniosas e guarda-lamas integrados, uma novidade nos anos 50! Com uma estética elegante, agora apresentada na cor cinzenta, e um prazer de condução refinado, o 220 S atraia compradores abastados que procuravam sofisticação e luxo, o que significa que menos de 2200 unidades viram a luz do dia!
Sob o capot está um motor 2.2l de seis cilindros, equipado com dois carburadores, que produzia aproximadamente 106 Cv. Na época este era um automóvel muito despachado , com um desempenho suave e fiável e uma velocidade máxima de cerca de 160 km/h!
A inovação estendia-se à transmissão e ao chassis, já que o comando da caixa de 4 velocidades, montado na coluna de direcção, era sincronizado e a suspensão dianteira era independente, o que contribuía para uma condução confortável e estável.
Este exemplar já foi restaurado, apresentando-se num estado cuidado e fiel às suas características originais.
No interior não abundava tecnologia, mas o conforto e os materiais eram do melhor que se fazia na década de 50, com materiais de alta qualidade, acabamentos em madeira, estofos em couro e detalhes cromados.
Com apenas 35.500 km, este exemplar destaca-se pelo seu excelente estado e autenticidade. Uma excelente oportunidade para adquirir um clássico intemporal, que combina elegância, história e prazer de condução.
Sob o capot está um motor 2.2l de seis cilindros, equipado com dois carburadores, que produzia aproximadamente 106 Cv. Na época este era um automóvel muito despachado , com um desempenho suave e fiável e uma velocidade máxima de cerca de 160 km/h!
A inovação estendia-se à transmissão e ao chassis, já que o comando da caixa de 4 velocidades, montado na coluna de direcção, era sincronizado e a suspensão dianteira era independente, o que contribuía para uma condução confortável e estável.
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No interior não abundava tecnologia, mas o conforto e os materiais eram do melhor que se fazia na década de 50, com materiais de alta qualidade, acabamentos em madeira, estofos em couro e detalhes cromados.
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FS Automóveis
Anunciante desde Dez. 2018
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