Porsche 356 A T1

Vendido originalmente em 1957 na Califórnia e importado posteriormente. Em 1995, o veículo foi completamente restaurado e recebeu um motor Porsche 356 616/1 de última geração, preparado para rallies de longa distância.

Participação bem-sucedida em numerosos desfiles e concursos de originalidade.

Foi realizada uma restauração extensa e documentada, bem como a conversão para um carro de competição clássico para clientes, incluindo: revisão completa do motor, aumento da cilindrada para 1800 cc com virabrequim e bielas de competição, carburadores Weber, ignição eletrónica e bomba de combustível elétrica, coletores e escape personalizados estilo Sebring; rodas e pneus sobredimensionados; suspensão Bilstein melhorada e rebaixada; volante Nardi de madeira; e renovação completa dos sistemas elétrico, de transmissão e de travagem, entre outras modificações.

As modificações exteriores (totalmente reversíveis) incluem faróis de nevoeiro Hella originais, tiras de couro no capô, tampa traseira do motor estilo GT, entrada de combustível externa tipo rally, espelho retrovisor GT tudo seguindo técnicas utilizadas nos anos 1950.

Em 2010, foi repintado na cor Porsche Aquamarine Blue. A pintura adquiriu uma pátina notável ao longo do tempo, conferindo-lhe um caráter especial.

O carro possui Certificados de Autenticidade, bem como os seus documentos e matrículas originais.

Além do motor preparado atualmente instalado, acompanha também o seu motor original Matching Numbers .

Registado como Porsche Classic, veículo histórico.