Citroën C-Elysée 1.4 GASOLINA - 22

Com base nas imagens do Citroën C-Elysée (matrícula AT-70-JB), preparei uma lista detalhada das peças que aparentam estar em bom estado e disponíveis, divididas por secções.

Como indicaste que o interior está completo, incluí os componentes principais dessa área.

1. Interior (Completo)
Visto que o habitáculo não foi afetado estruturalmente pelo impacto frontal:

Segurança: Airbags de cortina e laterais (se não disparados), cintos de segurança com pré-tensores.

Tablier e Consola: Painel de instrumentos (quadro de instrumentos), consola central, porta-luvas, saídas de ar.

Bancos: Conjunto completo de bancos em tecido (condutor, passageiro e traseiros).

Comandos: Volante, manete de velocidades, seletor de luzes/limpa-vidros, comandos do ar condicionado e rádio.

Revestimentos: Forros das portas (quartelas), tejadilho interior, alcatifa do chão.

2. Carroçaria e Exterior (Lateral e Traseira)
A parte traseira e a lateral esquerda parecem ser as mais aproveitáveis:

Portas: Portas do lado esquerdo (condutor e traseira esquerda) completas com vidros, elevadores e puxadores. Porta traseira direita parece intacta.

Traseira: Tampa da mala (porta-bagagens) com logótipos "Citroën" e "C-Elysée".

Iluminação: Farolins traseiros (o esquerdo parece impecável; o direito deve ser verificado devido ao toque no para-choques).

Vidros: Vidro traseiro (óculo) e vidros fixos laterais traseiros.

Espelhos: Espelho retrovisor exterior esquerdo.

3. Mecânica e Rodas
Jantes e Pneus: Conjunto de jantes de liga leve de 5 raios duplos (específicas da versão). As traseiras e a frontal esquerda parecem em bom estado.

Eixo Traseiro: Suspensão traseira, cubos de roda e travões traseiros.

Transmissão: Sendo um impacto frontal alto, a caixa de velocidades e os componentes da parte de trás do motor podem estar aproveitáveis (requer análise técnica).

4. Componentes Eletrónicos
Sensores: Sensores de estacionamento traseiros (visíveis no para-choques).

Cablagem: Cablagem interior e da zona traseira.

Centralinas: Unidades de controlo eletrónico que não estejam localizadas na zona de deformação frontal.

Nota Importante:

Peças Inutilizadas: Frente completa (capot, para-choques frontal, óticas frontais, radiadores e grelhas) e para-choques traseiro (apresenta danos graves no lado direito e está desencaixado).

Verificação: Antes de comercializar componentes como a coluna de direção ou módulos eletrónicos, deve ser verificado se os airbags frontais dispararam, o que é provável dado o estado do para-brisas.