Vendo Land Rover Discovery 2 Td5, com 331.000kms, com 1 único dono que o comprou novo em Novembro de 2000, tem 7 lugares de livrete.

Muitas marcas de uso, muitos riscos e amolgadelas (as principais amolgadelas são no lado do pendura, ambas as portas e alguns outros toques), mas tem a pintura de origem, nunca foi pintado nem alterado e, que eu consiga perceber, está todo original à excepção de já não ter os balões pneumáticos atrás (enfim, mas diria que está lá o compressor e que será simples de reverter).

O único todo terreno que fez foi nas várias idas ao Alentejo, onde o proprietário que é agrónomo, exercia a sua profissão. Não tem aquelas folgas naturais do Todo Terreno..

Motor novo da Land Rover em meados de 2008, aos 190.000kms, quando o original partiu na auto estrada a 20km de casa após uma reparação em oficina (eventualmente ou com muita probabilidade, erro do mecânico).

Actualmente conta com 331k, significa que o motor terá cerca 141k. Fácil de comprovar, tem um trabalhar muito saudável sem nunca ter sido mexido ou trabalhado ( a factura desta substituição estará arquivada nos registos/facturas da empresa, caso seja necessário para comprovar todo o histórico de manutenções, terá que se procurar todo esse registo ).

Tem tudo a trabalhar, tem as 2 chaves (1 das chaves não trabalha, mas vai com o carro, terá que ser reparada/codificada) e o manual do proprietário.

Foi carro de dia a dia durante quase toda a vida e nunca foi de garagem, o que se pode comprovar pelo estado geral dos interiores e da carroçaria.

Precisa de mimos nos interiores, tem o banco do condutor gasto e com alguns rasgos já, os restantes bancos parecem-me bons mas precisam de uma grande lavagem e detailing, bem como todas as carpetes, tablier e forras das portas. O volante está a desfazer-se (normal nestes carros) os foles dos manípulos das caixas também, a consola central não me parece ter estaladelas nem a moldura do quadrante, a consola central / cubby box diria que que com TLC se salva bastante bem, está queimada e tem uma estaladela junto ao travão de mão..
Está todo completo, os 2 lugares traseiros se foram utilizados foram muito poucas vezes e pelo que vi, nada está partido ou fora do sítio.
Enfim, diria que com uma grande lavagem, restauro e carinho, que os interiores se compõem bastante bem.

A carroçaria tem todas as mazelas de um Land Rover polivalente que nunca foi pintado e que terá morado na rua practicamente a vida toda, tem oxidação superficial no chassis, eixos, partes da carroçaria (aros das portas etc) mas não vejo ou reconheço podres em lado nenhum. Precisa de trabalho de chapa e pintura eventualmente, sim, e de uma lavagem de estrada ou restauro parcial de chassis (até para prevenir e proteger).

Se interessado, melhor vir ver ao vivo.
Não respondo a mensagens com ofertas, não tenho interesse em trocas, não me façam por favor perder tempo.

Pode ser visto ao vivo em Lisboa, a combinar.