Ford Focus 2.3 RS
Preço: 37 500 €Ford Focus 2.3 RS - 16
Especificações
- Tipo de veículoUtilitário
- Ano do modelo2016
- Mês do modeloJunho
- Quilómetros60 000 - 69 999
- Tipo de caixaManual
- CombustívelGasolina
- FabricanteFord
- ModeloFocus
- CorCinza
- Cilindrada (cm³)2264
- Potência (cv)350
- TipoVenda
- ConcelhoLoures
- FreguesiaSacavém e Prior Velho
- Id do anúncio45367189
- Id do anunciante876545678
Descrição
A sigla RS Rally Sport representa, há mais de 40 anos, o lado mais radical da Ford europeia. Com inegável sucesso nos troços de rali e uma legião de fãs dedicada, os Ford portadores da sigla RS oferecem uma combinação inusitada de performance e versatilidade.
Lançado em 2016, o Focus RS da terceira geração é a mais recente proposta RS e é seriamente rápido. Quão rápido? Os 100 km/h ficam despachados em 4,5 segundos e o velocímetro enrola rapidamente até aos 270 km/h.
Mas é em curva que mais se pode tirar prazer deste hot hatch , que providencia comportamento dinâmico e entrosamento com o condutor à antiga, graças à caixa manual de 6 velocidades e a um chassis bastante brincalhão, que permite soltar a traseira à entrada de curva enquanto se ouvem os característicos rateres ao levantar pé do acelerador.
Como qualquer hot hatch que se preze o Focus consegue ser notavelmente multifacetado, já que não perde nenhuma das suas qualidades de versatilidade e equipamento face a um Focus normais. O acesso e arranque são feitos sem chave, e o sistema de som premium Sony garante excelente reprodução musical com bluetooth. Tambem conta com protectores de porta automáticos que são bem-vindos no rebuliço da cidade.
Lançado em 2016, o Focus RS da terceira geração é a mais recente proposta RS e é seriamente rápido. Quão rápido? Os 100 km/h ficam despachados em 4,5 segundos e o velocímetro enrola rapidamente até aos 270 km/h.
Mas é em curva que mais se pode tirar prazer deste hot hatch , que providencia comportamento dinâmico e entrosamento com o condutor à antiga, graças à caixa manual de 6 velocidades e a um chassis bastante brincalhão, que permite soltar a traseira à entrada de curva enquanto se ouvem os característicos rateres ao levantar pé do acelerador.
Como qualquer hot hatch que se preze o Focus consegue ser notavelmente multifacetado, já que não perde nenhuma das suas qualidades de versatilidade e equipamento face a um Focus normais. O acesso e arranque são feitos sem chave, e o sistema de som premium Sony garante excelente reprodução musical com bluetooth. Tambem conta com protectores de porta automáticos que são bem-vindos no rebuliço da cidade.
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