Citroën BX 16 GTi - 92

Perfeito para quem procura um clássico moderno (youngtimer) equilibrado, futurista e com um comportamento dinâmico único, este Citroën BX 16 GTi de 1992 com 170.000km apresenta-se em bom estado geral. Um modelo reconhecido pela sua leveza estrutural, aerodinâmica apurada (assinada pela Bertone) e pela lendária suspensão hidropneumática, sendo a escolha ideal para colecionadores que privilegiam a originalidade e o prazer de condução.

Este exemplar destaca-se pela sua silhueta icónica e angular, uma das mais marcantes dos anos 90, conferindo-lhe uma presença distinta e cada vez mais valorizada no mercado de clássicos. A mecânica de injeção encontra-se saudável e disponível, oferecendo a agilidade típica dos blocos PSA da "era de ouro". O interior mantém o design irreverente da marca, com um nível de conforto e ergonomia que desafiava os padrões da sua época.

Equipamento e Extras:
- Suspensão Hidropneumática Ativa: Funcionamento perfeito, garantindo o nivelamento automático e o conforto referencial da Citroën.
Direção Assistida: Leve e precisa.
- Estética: Spoiler traseiro integrado, frisos vermelhos e para-choques específicos.
- Jantes de Liga Leve: Design original da época.
- Vidros Elétricos e Fecho Centralizado.
- Estofos Desportivos: Com excelente apoio lateral.

Motor:
- 4 cilindros em linha (Transversal)
- Cilindrada: 1580 cm
- Alimentação: Injeção eletrónica multiponto
- Mecânica ágil e de fácil manutenção

Potência e Performance:
- Potência: 115 cv
- Binário: 131 Nm
- 0100 km/h: ~10,5 s
- Velocidade máxima: ~190 km/h
- Relação Peso/Potência exemplar (pouco mais de 1.000 kg)

Transmissão:
- Caixa manual de 5 velocidades
- Tração dianteira

Suspensão e Travagem:
- Sistema Hidropneumático independente nas quatro rodas
- Altura ao solo ajustável manualmente
- Travões de disco às 4 rodas (Discos ventilados à frente)

Dimensões:
- Comprimento: 4230 mm
- Largura: 1660 mm
- Altura: 1350 mm
- Peso: ~1.025 kg