Ford Escort Mk2
Preço: 22 850 €Ford Escort Mk2
Especificações
- Tipo de veículoClássico
- Ano do modelo1980 ou anterior
- Mês do modeloJulho
- Quilómetros70 000 - 79 999
- Tipo de caixaManual
- CombustívelGasolina
- FabricanteFord
- ModeloEscort
- CorLaranja
- Cilindrada (cm³)1263
- Potência (cv)70
- TipoVenda
- ConcelhoSanto Tirso
- Id do anúncio45173606
- Id do anunciante14301556
Descrição
Para venda, Ford Escort Mk2 de 1976 em muito bom estado de conservação.
Matriculado pela primeira vez na Alemanha e posteriormente importado para Portugal em 1983. A viatura é acompanhada pela fatura original de compra, no valor de 10.616 marcos alemães (Deutsche Marks), correspondente ao seu preço quando novo.
O automóvel não necessitou de um restauro profundo para atingir o excelente estado em que hoje se encontra, uma vez que já se apresentava muito bem preservado. O plano inicial passava por construir uma viatura de competição, mas, após avaliar a sua originalidade e estado de conservação, tornou-se evidente que tal transformação não faria justiça ao automóvel. Ainda assim, foram efetuados reforços nas torres da suspensão e no chassis, tendo também sido instalada a fixação para uma barra de reforço entre torres dianteiras.
Originalmente equipado com um motor Ford Crossflow de 1.3 litros e caixa automática, o automóvel foi convertido para um motor Ford Pinto de 1.6 litros, associado a uma caixa manual Type 9 de cinco velocidades.
Entre as restantes melhorias destacam-se as jantes de estilo RS, os spoilers dianteiro e traseiro em fibra de vidro, bem como diversos outros detalhes que lhe conferem uma imagem mais desportiva e apelativa.
Esta é uma excelente oportunidade para quem procura um Ford Escort Mk2 pronto a ser desfrutado.
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Estou disponível por e-mail, telefone ou WhatsApp.
Obrigado pelo seu interesse.
Matriculado pela primeira vez na Alemanha e posteriormente importado para Portugal em 1983. A viatura é acompanhada pela fatura original de compra, no valor de 10.616 marcos alemães (Deutsche Marks), correspondente ao seu preço quando novo.
O automóvel não necessitou de um restauro profundo para atingir o excelente estado em que hoje se encontra, uma vez que já se apresentava muito bem preservado. O plano inicial passava por construir uma viatura de competição, mas, após avaliar a sua originalidade e estado de conservação, tornou-se evidente que tal transformação não faria justiça ao automóvel. Ainda assim, foram efetuados reforços nas torres da suspensão e no chassis, tendo também sido instalada a fixação para uma barra de reforço entre torres dianteiras.
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