Alfa Romeo 4C Spider - 16

Viatura Nacional - Como nova - Apenas 14.000 Km certificados.

Equipamento Opcional:

> Cor: Vermelho Rosso Competizione
> JLL 18-19" com design circular e pinças de travão em vermelho com inscrição Alfa Romeo .
> Volante desportivo em pele
> Bancos Desportivos Pele com pesponto em vermelho com gravação do emblema da Alfa Romeu nos encostos de cabeça
> Acabamentos tablier em Pele com Pesponto em vermelho
> Auto Radio Original da marca Alpine
> Bluetooth
> Entrada USB / AUX
> Cobertura do carro
> Seletor de modo de condução Alfa DNA (Dynamic, Natural, All Weather)
> TPMS (Sensor de pressão dos pneus)
> Alarme

Alfa Romeo 4C Spider é um desportivo minimalista com motor central, destacando-se pelo uso intensivo de fibra de carbono e alumínio, resultando num peso reduzido (aprox. 940 kg a seco). A sua motorização é um 1.750 cc turbo a gasolina de 4 cilindros, produzindo 240 cv e 350 Nm de binário, capaz de acelerar dos 0-100 km/h em 4,5 segundos e atingir uma velocidade máxima de 258 km/h, um desportivo bi-lugar outro item que chama a atenção do lado de fora do 4C são as rodas, que têm medidas diferentes nos dois eixos, a frente, o aro é 18 e os pneus são 205/40, a trás, o aro é 19 e os pneus são mais largos (235) e finos (40), para negociar melhor a tração traseira, lançado após o 4C Coupé, o Spider marcou o regresso da Alfa Romeo ao mercado americano em 2015, sendo o primeiro carro da marca vendido nos EUA desde 1995, com o 4C Spider a chegar em 2016, com Chassis Monocoque de Carbonoque que o torna super leve (cerca de 1040 kg) a base de tudo, oferece rigidez extrema e peso mínimo, vindo da Maserati, com motor central-traseiro e tração traseira, oferecendo uma experiência de condução visceral, quase de carro de corrida, que honra os clássicos, sendo lançado como versão conversível em 2015 após o sucesso do coupé, e celebrando a herança da marca com materiais exóticos e desempenho de supercarro, com uma caixa Alfa TCT de 6 velocidades com dupla embreagem e patilhas no volante para mudanças rápidas, tendo assim uma condução com uma direção sem assistência para máximo feedback (exigente em baixas), suspensão desportiva, e um escape barulhento que proporciona uma banda sonora única e um design com teto de lona manual, bancos desportivos, e um habitáculo minimalista focado no condutor, com opções de personalização como o Akrapovic.
O modelo 4C Spider é de um clássico moderno de não desvalorizar como carros comuns, mas valoriza lentamente devido à sua exclusividade onde foi descontinuado em 2020, encerrando a produção total do modelo, com cerca de 9.117 unidades produzidas (Coupé e Spider) no total, na fábrica da Maserati em Modena.

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