Land Rover Freelander 2.0Di - 00

Land Rover Freelander 2.0 Di 4x4 97 CV 5 portas teto de abrir

Ninguém quer ficar parado na estrada às 3 da manhã a tentar perceber o que acabou de avariar.

Esse é um dos riscos de comprar um carro mais antigo. Pode ter bom aspeto, conduzir bem num test drive e ser anunciado como estando em bom estado , mas nunca se sabe ao certo como foi tratado pelos donos anteriores.

Foi por isso que, neste Freelander, preferimos fazer manutenção preventiva em vez de esperar que as peças fossem falhando uma a uma.

Enquanto o carro estava desmontado, aproveitámos para substituir vários componentes que já estavam acessíveis e que fazia sentido trocar nessa fase. Algumas dessas peças são baratas, mas quando falham podem exigir muitas horas de mão de obra.

Trabalho realizado:

Sistema de distribuição e bomba de água
Embraiagem e vedantes de difícil acesso
Sistema de refrigeração revisto e circuito limpo
Sistema de travagem
Apoios do motor
Transmissão e sistema 4x4
Óleos, filtros e líquidos

O carro também recebeu limpeza/detailing completo de interior e exterior.

Temos fotografias do trabalho realizado, das peças substituídas e de várias fases do processo. Também podemos fornecer uma lista técnica mais detalhada.

Claro que continua a ser um Land Rover usado e nenhum carro desta idade pode ser garantido como livre de futuras reparações. O objetivo foi simplesmente fazer agora o máximo de manutenção sensata possível, em vez de deixar esses trabalhos para o próximo dono.

Não é o Freelander mais barato à venda. Há mais baratos. A diferença está no trabalho que já foi feito neste antes de ser colocado no mercado.

Pode trazer o seu próprio mecânico, inspecionar o carro e fazer um test drive antes de decidir.

Como pequeno presente da nossa parte, incluímos um diagnóstico gratuito após os primeiros 10.000 km.