Radiador de agua jmp ducati
Preço: 315 €Radiador de agua jmp ducati
Especificações
- TipoVenda
- ConcelhoSanto Tirso
- Id do anúncio39064966
- Id do anunciante30105
Descrição
Radiador de agua jmp ducati
<div>vantagens do jmp:</div><div>- melhor desempenho de refrigeração graças à tecnologia de aletas especiais</div><div>- ideal para motores com altas cargas térmicas</div><div>- soldado à mão, polido e testado sob pressão</div><div>- pode ser trocado diretamente pelo radiador original do equipamento</div><div><br></div><div>quando o motor está funcionando, o atrito e o calor são gerados automaticamente. portanto, o motor deve ser resfriado da melhor maneira possível para evitar superaquecimento.</div><div>os refrigeradores de água são compostos de tubos com aletas entre eles. o líquido refrigerante flui através desses tubos. um fluxo contínuo de ar resfria o líquido e, assim, evita o superaquecimento do motor.</div><div><br></div><div>variantes do refrigerador de água:</div><div>- radiador mecanicamente obstruído</div><div>- radiador soldado</div><div><br></div><div>resfriador mecanicamente tampado:</div><div>- produção que economiza custos e energia</div><div>- tubos redondos totalmente inseridos através das aletas</div><div>- menos espaço de ar entre tubos e aletas</div><div>- menor capacidade de transferência de calor / resfriamento</div><div><br></div><div> refrigerador de aletas brasadas:</div><div>- tubos e aletas são soldados no forno</div><div>- criação de uma junta metálica</div><div>- transferência de calor ideal</div><div>- tubos achatados</div><div>- maior superfície de resfriamento</div><div>- até 60% mais capacidade de refrigeração</div>
<div>vantagens do jmp:</div><div>- melhor desempenho de refrigeração graças à tecnologia de aletas especiais</div><div>- ideal para motores com altas cargas térmicas</div><div>- soldado à mão, polido e testado sob pressão</div><div>- pode ser trocado diretamente pelo radiador original do equipamento</div><div><br></div><div>quando o motor está funcionando, o atrito e o calor são gerados automaticamente. portanto, o motor deve ser resfriado da melhor maneira possível para evitar superaquecimento.</div><div>os refrigeradores de água são compostos de tubos com aletas entre eles. o líquido refrigerante flui através desses tubos. um fluxo contínuo de ar resfria o líquido e, assim, evita o superaquecimento do motor.</div><div><br></div><div>variantes do refrigerador de água:</div><div>- radiador mecanicamente obstruído</div><div>- radiador soldado</div><div><br></div><div>resfriador mecanicamente tampado:</div><div>- produção que economiza custos e energia</div><div>- tubos redondos totalmente inseridos através das aletas</div><div>- menos espaço de ar entre tubos e aletas</div><div>- menor capacidade de transferência de calor / resfriamento</div><div><br></div><div> refrigerador de aletas brasadas:</div><div>- tubos e aletas são soldados no forno</div><div>- criação de uma junta metálica</div><div>- transferência de calor ideal</div><div>- tubos achatados</div><div>- maior superfície de resfriamento</div><div>- até 60% mais capacidade de refrigeração</div>
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