Suzuki Vitara 1.9 TD ar condicionado (235/85R16 entre outros averbados) - 97

Suzuki Vitara 1.9 TD (motor DHY 90cv proveniente de Xantia), ano 1997;
marca 165mil km, foi substituído o painel de instrumentos em 2011 quando tinha +/- 210mil km por um com +/- 150mil km, terá portanto agora cerca de 260mil km;
Motor com 2000km após reparação onde foram despolidos os cilindros, substituídos segmentos, as capas de biela e cambota, rectificadas as sedes de válvula, substituídos todos os retentores, distribuição com bomba de água, lubrificantes e filtros;
bomba de óleo do motor DHY com mais caudal de óleo que a do motor original;
Aplicado radiador de óleo para além do permutador;
bomba injetora Bosch com lda, êmbolo de 10mm + injetores de 175bar;
ventoinha do radiador de maiores dimensões;
turbo de origem com compressora maior;
Escape 60mm com panela central;
caixa de velocidades reparada com cerca de 7mil km após reparação, foram substituídos os vedantes e alguns rolamentos;
embraiagem de maiores dimensões;
calços de teflon de 3 centímetros nas molas da frente e traseiras, não tem body lift;
diferencial frontal com carcaça original em alumínio, reforçada e com apoio suplementar (nunca partiu com rodas 33");
transmissões reforçadas, nunca partiram com roda 33";
travões de disco no eixo traseiro com bombas travão vag;
bomba de vácuo dos travões na cabeça do motor, removido o depressor original;
pneus 235/85R16 equivalentes a 33" e averbados no DUA, entre outras medidas de pneus grandes também averbadas;
parchoques de ferro frente e trás, montados por baixo dos parachoques de plástico, os para choques de plástico desmontam-se em 5 minutos;
abas das rodas em borracha originais Suzuki Vitara;
blindagem do motor em ferro;;
instalação elétrica para faróis de longo alcance, com interrupção partilhada pelos máximos;
engate de reboque de bola e cavilha;
manómetros extra de pressão de turbo, pressão e temperatura de óleo do motor;
porta objetos central;
ar condicionado;
duas chaves;
bateria nova colocada em