Volvo V70 Drive e - 10

A versão Volvo V70 1.6D DRIVe de 2010 é conhecida pelo seu foco na eficiência e economia de combustível, sendo uma carrinha de grandes dimensões equipada com um motor de menor cilindrada (origem PSA/Ford) para reduzir emissões e consumos.
Especificações do Motor
Motor: 1.6 litros, 4 cilindros em linha, turbodiesel.
Potência: 109 cv (80 kW) às 4000 rpm.
Binário Máximo: 240 Nm às 1750 rpm.
Caixa de Velocidades: Manual de 5 velocidades.
Tração: Dianteira.

Performance e Consumos
Velocidade Máxima: Cerca de 190 km/h.

Aceleração (0-100 km/h): Aproximadamente 12,8 a 13,5 segundos.
Consumo Combinado: Oficialmente anunciado em 4,5 l/100 km (na altura, um valor notável para o segmento).
Emissões CO : 119 g/km.
Dimensões e Capacidade
Peso (Tara): Aproximadamente 1612 kg.

Comprimento: ~482 cm.
Capacidade da Bagageira: 575 litros (até à chapeleira), expansível até cerca de 1600 litros com os bancos rebatidos.
Depósito de Combustível: 70 litros.

Segurança: Sistemas WHIPS (proteção contra lesões cervicais), SIPS (sistema de proteção contra impactos laterais), airbags de cortina e controlo dinâmico de estabilidade e tração (DSTC).

Conforto: Ar condicionado eletrónico de dupla zona, controlo da velocidade de cruzeiro (cruise control) e volante multifunções.

Interior: Estofos em pelo creme, rádio com leitor de CD/MP3 e entrada auxiliar.

Exterior: Jantes de liga leve (normalmente de 16 polegadas nesta motorização para melhorar a eficiência aerodinâmica).

Considerações Importantes
Perfil de Utilização: Sendo um motor de 1.6 litros para um chassis pesado (mais de 1,6 toneladas), é um veículo projetado para uma condução estradista, económica e tranquila. Não é uma configuração focada em performance desportiva ou acelerações rápidas.

Tecnologia DRIVe: Esta sigla indica que o modelo inclui soluções específicas para baixar o consumo, como pneus de baixa resistência ao rolamento, suspensão ligeiramente rebaixada, grelha frontal otimizada aerodinamicamente e uma gestão otimizada da bateria/alternador.