Motor BMW N47d20c 184cv

O BMW N47D20C de 184 cv é uma das evoluções mais populares da icónica e debatida família de motores N47 (turbodiesel de 4 cilindros em linha e 2,0 litros). Esta variante específica equipou uma vasta gama de modelos da marca bávara entre 2010 e 2015.

Cilindrada: 1995 cc (2.0 Diesel)
Potência máxima: 184 cv (135 kW) às 4.000 rpm
Binário máximo: 380 Nm entre as 1.750 e as 2.750 rpm
Disposição: Longitudinal (na maioria) / Transversal
Alimentação: Injeção direta Common-Rail com turbocompressor de geometria variável

BMW Série 1: F20 / F21 (120d)
BMW Série 2: F22 (220d)
BMW Série 3: E90 / E91 / E92 / E93 (320d LCI); F30 / F31 (320d)
BMW Série 4: F32 / F33 / F36 (420d)
BMW Série 5: F10 / F11 (520d)
BMW X1: E84 (xDrive20d / sDrive20d)
BMW X3: F25 (xDrive20d)

O N47D20C de 184 cv é um motor fantástico em termos de compromisso entre performance e consumos, oferecendo uma condução muito ágil e binário vigoroso. No entanto, ao adquirir ou manter um veículo com este motor, a verificação do estado da distribuição é obrigatória.

Garantia

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