Volvo P1800

Ambos para restauro total. Inscritos no Volvo P1800 Global Register.
O primeiro, Volvo P1800S, 1965, chassis 12849, desmontado (incluindo o motor B18B), 90% completo, sem podres, chassis protegido e peças carroçaria novas incluídas (preços indicados na foto são da SKANDIX). Documentos Bélgica.
O segundo, Volvo P1800S, 1969, chassis 29879, motor Volvo B20B, montado, com docs americanos, importado via NL e impostos pagos na UE. Bastante trabalho de chapa, sobretudo zonas inferiores. Algumas peças recuperadas e guardadas etiquetadas em vácuo.
Mesmo para não iniciados ao ter duas bases permite ir montando, com base na visualização do veículo que já está montado. Dado o valor dos chassis e o preço de venda médio (acima de 35.000 por unidade), a minha opção seria restaurar ambos, mas demasiados projetos e pouco tempo estão a adiar esse objetivo e decidi vender. Se tivesse 30 anos agarrava nestes dois e um deles seria um restomod, estilo CYAN Racing (o azul nas fotos) para guardar toda a vida.
Preço pouco negociável. Podem ser vistos em Mangualde, Viseu. Veículo raríssimo em Portugal e poucos no mundo. Para conhecedores.