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Moradia T2 Com Anexo Em Pataias Gare5
Montra

T2 · 105m²

Alcobaça - Pataias e Martingança

310 000
PRO

12 jul, 16:46

Fiat 500 20157
Montra

Diesel · Manual · 2015

Porto

6 400
PRO

21 jul, 18:49

Ducati Multistrada - 13 - 1310
8 900

28 jul, 17:05

Suzuki Hayabusa - 08 - 0812
9 950

28 jul, 17:03

Harley-Davidson 883 - 09 - 0912
9 500

28 jul, 16:56

Vi-Vi Sport2

1980 ou anterior

Cascais

3 300

22 jul, 11:35

Honda NC750  2018,29.000km - 1810
3 990

18 jul, 08:38

Honda FES - 98 - 988
1 390

8 jul, 13:46

Sym 300i GTS Evo 2012 - 128
1 600

6 jul, 10:54

Yamaha MT-01 2006 1700cc 18 mil kms - 068
7 750

28 jun, 21:06

BMW GS 800 cc 06/2012 T - 128
5 750

23 jun, 22:19

Demm Sport2

1980 ou anterior

Cascais

3 200

22 jun, 09:48

BMW GS 1200 adventure - 092
7 500

21 jun, 06:25

BMW S1000rr - 228

2022

Cascais

19 800
PRO

19 jun, 19:00

Ktm 990 smt - abs - 1112
9 450

19 jun, 08:48

Bmw r1100rs - 9512

1995

Cascais

2 950

18 jun, 20:39

BMW GS - 15 - 157

2015

Cascais

7 500

18 jun, 17:27

Piaggio MP3 250 - 074
2 300

10 jun, 21:20

Honda Goldwing 1800 Outubro 2009 - 098
10 650

9 jun, 05:00

Perguntas Frequentes

Verifique o número de quadro na documentação e confirme que não há registo de furto junto da PSP. Analise o estado da corrente, pneus e travões. Se possível, leve a mota a uma revisão rápida com mecânico de confiança antes de fechar negócio.

São necessários o Título de Registo de Propriedade, o DUA, um Certificado de Inspeção válido e os documentos de identificação de ambas as partes. O processo faz-se nas Finanças e a mota deve ter seguro ativo no momento da venda.

O CustoJusto tem uma secção dedicada a Motas com centenas de anúncios de particulares e stands especializados. Use os filtros de cilindrada, marca e preço para encontrar a mota certa para o seu perfil e orçamento.

Honda, Yamaha e Suzuki são conhecidas pela longevidade e facilidade de manutenção. BMW e Triumph são opções premium com boa durabilidade. Para motos de estrada e enduro, a KTM tem grande presença no mercado nacional de usados.

Sim. As motas com mais de 4 anos de matrícula estão sujeitas a inspeção periódica obrigatória (IPO). A periodicidade varia conforme a idade e a cilindrada. A inspeção deve estar válida para circular na via pública e para efetuar a transferência de propriedade.