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"mota antiga"

« mota antiga » Comprar motos e scooters em Portugal

10 anúncios
Ordenar pordata
Kawasaki Z 650 - 1818
Montra

2018

São Pedro do Sul

4 000
PRO

Ontem, 12:23

Honda CB 500 Four8

1980 ou anterior

Braga

6 000

19 set, 12:01

Bsa A7 - 19595

1980 ou anterior

Barcelos

6 500
PRO

8 set, 12:49

Bsa B31 - antiga 19473

1980 ou anterior

Barcelos

3 700
PRO

24 ago, 14:45

Varias motas antigas em fase final de restauro3
2 200
PRO

23 ago, 14:45

Mota Suzuki gn250 original - 875
2 600

21 ago, 14:50

KTM Super Adventure 1290 - 2310
18 500

11 ago, 20:36

Honda CBR1000F - 93 - 936

1993

Arcos de Valdevez

1 750

8 ago, 21:13

Mota Cross 125 - 844
2 500
PRO

8 ago, 09:20

Macal M70 - 83 - 8312
2 950

31 jul, 11:18

Perguntas Frequentes

Verifique o número de quadro na documentação e confirme que não há registo de furto junto da PSP. Analise o estado da corrente, pneus e travões. Se possível, leve a mota a uma revisão rápida com mecânico de confiança antes de fechar negócio.

São necessários o Título de Registo de Propriedade, o DUA, um Certificado de Inspeção válido e os documentos de identificação de ambas as partes. O processo faz-se nas Finanças e a mota deve ter seguro ativo no momento da venda.

O CustoJusto tem uma secção dedicada a Motas com centenas de anúncios de particulares e stands especializados. Use os filtros de cilindrada, marca e preço para encontrar a mota certa para o seu perfil e orçamento.

Honda, Yamaha e Suzuki são conhecidas pela longevidade e facilidade de manutenção. BMW e Triumph são opções premium com boa durabilidade. Para motos de estrada e enduro, a KTM tem grande presença no mercado nacional de usados.

Sim. As motas com mais de 4 anos de matrícula estão sujeitas a inspeção periódica obrigatória (IPO). A periodicidade varia conforme a idade e a cilindrada. A inspeção deve estar válida para circular na via pública e para efetuar a transferência de propriedade.